Техника безопасности при работе с бензопилой: что нужно знать перед первым запуском

Технику безопасности при работе с бензопилой соблюдать обязательно, иначе велик риск травмы. Расскажем, как подготовить инструмент, какие средства индивидуальной защиты использовать и как правильно держать пилу, чтобы избежать обратного удара. Сразу оговоримся: статья не заменяет инструкцию по эксплуатации бензопилы. Если рекомендации в статье и руководстве для конкретной модели расходятся — приоритет у последнего.

Главные правила работы с бензопилой

Пять минут подготовки и строгое соблюдение техники безопасности позволяют избежать большинства типовых травм. Эти правила работы с бензопилой одинаковы и для новичка, и для опытного оператора.

Средства индивидуальной защиты

• Наденьте полный комплект средств индивидуальной защиты: каску (шлем) с защитным экраном, наушники, перчатки, специальные брюки, закрытую и плотно прилегающую одежду и прочную обувь.

Подготовка инструмента и проверка

• Заправьте пилу свежей топливной смесью в пропорции, указанной в руководстве конкретной модели.
• Заполните бак для смазки цепи специальным маслом и убедитесь, что оно поступает на шину.
• Проверьте натяжение цепи: она проворачивается рукой в перчатке и не провисает снизу шины. После первых резов проверьте повторно.
• Убедитесь, что тормоз цепи исправен.
• Осмотрите топливные шланги, воздушный фильтр и затяжку крепежа.

Безопасность при запуске

• Отойдите от места заправки минимум на 3 м.
• Проверьте, что посторонних, детей и животных нет ближе 15 м.
• Поставьте пилу на ровную твердую площадку: шина ничего не касается, тормоз цепи включен.
• Не заводите пилу на весу и «с броска». Прижмите ее левой рукой за переднюю рукоятку, а носок правой ноги поставьте в проем задней.

В работе

Держите пилу двумя руками безопасным хватом (как правильно держать бензопилу — расскажем дальше).

Чем опасна бензопила: типичные травмы и их причины

Цепь бензопилы движется со скоростью 20–25 м/с, поэтому без правильной подготовки любая ошибка может привести к серьезной травме за доли секунды. Оператор не успеет среагировать и убрать руку или отойти. Чаще всего страдают ноги и левая кисть — они оказываются на пути инструмента при отбросе пилы или соскоке цепи. Правильная стойка, крепкий двуручный хват, контроль положения тела и полный комплект СИЗ (шлем, перчатки, защитные брюки) — обязательные условия безопасной работы.

Травмы возникают в трех типичных ситуациях, и почти всегда они связаны с нарушением техники безопасности при работе с бензопилой.

Обратный удар бензопилы — причина №1

Обратный удар бензопилы возникает в двух случаях: когда верхняя часть носка шины задевает древесину и когда распиливаемая заготовка зажимает шину в пропиле. В обоих случаях пилу резко отбрасывает вверх и назад, в сторону оператора.

Защемление, соскок и обрыв цепи

Слабо натянутая цепь сходит с шины, а перегретая, работающая без достаточной смазки, может оборваться. В обоих случаях под ударом может оказаться правая рука, которая во время работы находится на задней рукоятке.

Нарушение техники безопасности

Бензопила весит от 3,4 до 5,5 кг, и этот вес приходится на вытянутые руки. На рыхлом грунте, на бревне или при попытке дотянуться до дальней ветки рывок инструмента может привести к потере равновесия, что может привести к серьезным травмам оператора. Поэтому правила работы с бензопилой прямо запрещают:

• пилить кончиком шины и поднимать пилу выше уровня плеч;
• держать пилу одной рукой;
• работать с лестницы, с дерева или на неустойчивой опоре (рыхлый грунт, бревно);
• работать в одиночку: рядом должен быть человек, способный вызвать помощь.

Обратный удар: почему пилу отбрасывает и как этого не допустить

Отброс происходит, когда древесины касается верхний сектор носка шины. Зуб цепи в этой точке не срезает стружку, а упирается в материал, и движение цепи разворачивает пилу вверх и назад. Чем выше скорость цепи, тем сильнее отбрасывает пилу. Удержать инструмент руками в этот момент не получится, поэтому важно сделать все возможное, чтобы предотвратить обратный удар бензопилы.

Опасная зона — верхний сектор носка шины

Опасен не весь носок шины, а только его верхний сектор. При пилении нижней частью шины цепь тянет инструмент вперед, от оператора, и пила устойчиво идет в пропиле. Верхний сектор носка работает наоборот: при контакте с древесиной он отбрасывает пилу назад.

Отсюда основное правило: точка контакта с древесиной должна находиться ниже середины шины и оставаться в поле зрения оператора.

Что провоцирует удар

Обратный удар бензопилы возникает по трем причинам, и все они зависят от действий оператора:

• Касание носком шины постороннего предмета. Это происходит, когда рез идет вслепую и пила задевает ветку, соседнее бревно, грунт или скрытый в древесине сучок.
• Зажим шины в пропиле. Если заготовка не имеет опоры, она проседает под собственным весом и сводит края реза.
• Затупившаяся цепь. Тупые зубья не срезают стружку, и оператору приходится давить на инструмент. Поэтому заточка цепи влияет не только на скорость работы, но и на безопасность.

Как не допустить обратного удара бензопилы

Пилите нижней частью и серединой шины, а носок держите вне контакта с материалом. Левую руку выпрямите и обхватите рукоятку так, чтобы большой палец находился под ней. Корпус смещайте влево от плоскости реза, поскольку при отбросе пила уходит вверх и назад именно в этой плоскости.

Перед началом работы осмотрите и очистите зону реза. Под опилками, дерном и корой встречаются камни, гвозди и проволока. Заготовка должна быть закреплена, располагаться устойчиво и не зажимать шину при смещении отпиливаемой части.

Системы защиты и как их проверить

Бензопила оснащена несколькими узлами, которые снижают риск травмы: тормозом цепи, цепеуловителем, блокировкой курка газа и антивибрационной системой. Но защищают они только в исправном состоянии, поэтому техника безопасности при работе с бензопилой включает регулярную проверку этих узлов.

Инерционный и ручной тормоз цепи

Тормоз цепи мгновенно останавливает цепь при обратном ударе. Он срабатывает двумя способами. При ручном срабатывании оператор сам толкает запястьем левой руки передний щиток, расположенный перед рукояткой. Инерционное срабатывание происходит без участия оператора: при резком развороте пилы щиток уходит вперед под действием инерции.

Тормозная лента со временем изнашивается, а ее ход нарушают опилки и загустевшая смазка.

Проверка перед каждым началом работы с бензопилой

Проверка занимает около минуты. Выполняйте ее в порядке, указанном в руководстве конкретной модели. Общий порядок такой:

1. Установите пилу на твердую ровную поверхность и запустите двигатель.
2. Удерживая инструмент обеими руками, толкните передний щиток вперед до щелчка.
3. Кратковременно нажмите на курок газа. Цепь должна оставаться неподвижной.
4. Верните щиток в исходное положение. После этого цепь должна двигаться свободно.

Если цепь при нажатии на газ проворачивается, останавливается с задержкой или появляется запах горелого, работать с пилой нельзя. Обратитесь в сервисный центр для диагностики и замены тормозной ленты.

Цепеуловитель, блокировка курка газа, щитки, антивибрация

Кроме тормоза, за безопасность оператора отвечают еще четыре узла.

Экипировка: что надеть до того, как дернуть стартер

Средства индивидуальной защиты подбирают не по погоде и не по удобству, а по скорости цепи конкретной модели. Согласно действующим ГОСТам, защитная одежда делится на 4 класса в зависимости от того, какую скорость цепи выдерживает:

• класс 0 — до 16 м/с (бытовые электропилы, легкие аккумуляторные пилы);
• класс 1 (самый популярный) — до 20 м/с (большинство стандартных пил);
• класс 2 — до 24 м/с (профессиональные бензопилы средней мощности для валки и раскряжевки);
• класс 3 — до 28 м/с (мощные тяжелые пилы для лесозаготовок и работы в экстремальных условиях).

Голова и лицо

Если вы недавно купили бензопилу или только собираетесь это сделать, учтите, что придется потратиться и на экипировку. Использование каски (щитка), защиты глаз и органов слуха предусмотрено руководством по эксплуатации, поэтому работать без них нельзя. Так как мелкие опилки проходят сквозь ячейки сетки, под нее нужно обязательно надевать защитные очки.

Каска должна плотно сидеть на голове и не смещаться при наклонах. Ее рекомендуется сменить по прошествии 3–5 лет эксплуатации, а также после сильного удара, даже если трещин не видно. Наушники выбирайте с шумоподавлением не ниже 25 дБ: надевайте их до запуска пилы и снимайте только после полной остановки двигателя.

Ноги

Защитные брюки от порезов устроены следующим образом: при контакте с цепью верхний слой ткани рвется, и из вкладыша высвобождаются длинные прочные волокна. Они наматываются на ведущую звездочку и за доли секунды останавливают цепь, поэтому она не успевает дойти до ноги.

Такие защитные брюки от порезов выпускают двух видов: с вшитым вкладышем и в виде чапсов — накладок, которые надевают поверх рабочей одежды. Чапсы легче и быстрее снимаются, а брюки со вкладышем надежнее держатся при движении.

Обувь должна быть с защитным подноском, нескользящей подошвой и антипорезным слоем в зоне носка, язычка и подъема.

На маркировке изделий должен быть указан класс защиты от цепной пилы.

Руки и корпус

Перчатки нужны плотные, с нескользящим покрытием ладони. Скользкая или мокрая рукоятка часто становится причиной потери контроля над инструментом.

Одежда должна быть по фигуре, без капюшона, шарфа и широких манжет. Свободную ткань мгновенно затягивает под цепь. Длинные волосы нужно убрать под каску, а кольца и часы снять до начала работы.

Как правильно держать бензопилу

Удержать пилу при обратном ударе помогает не сила рук, а правильное положение тела: обе руки на рукоятках, левая рука выпрямлена, корпус смещен в сторону от плоскости реза.

Хват

Рукоятку обхватывают полным кольцом: большой палец идет снизу, навстречу остальным. Именно по положению большого пальца проверяют, как правильно держать бензопилу, — если он лежит сверху, при отбросе инструмент просто вырвется из ладони. Левую руку держите выпрямленной в локте.

Стойка

Поставьте ноги на ширине плеч, одну немного вперед, вес распределите на обе ноги. Корпус держите левее плоскости, в которой движется цепь, спину держите прямой.

Подготовка к первому запуску бензопилы

Новая бензопила поставляется частично разобранной, с пустыми баками. Перед первым запуском бензопилы установите шину и цепь, залейте топливную смесь и масло для смазки цепи в соответствии с инструкцией по эксплуатации вашей модели бензопилы. Все операции выполняйте на заглушенном двигателе и в перчатках.

1. Сборка шины и цепи

Установите шину и наденьте цепь на ведущую звездочку, соблюдая направление зубьев: на верхней ветви они направлены в сторону носка шины. Отрегулируйте натяжение цепи и проверьте его рукой в перчатке. Правильно натянутая цепь оттягивается от шины на несколько миллиметров, а хвостовики звеньев не выходят из паза.

Новая цепь вытягивается в первые минуты работы. Заглушите двигатель после нескольких резов и отрегулируйте натяжение цепи повторно.

2. Топливная смесь

Двигатель бензопилы двухтактный, отдельной системы смазки у него нет: масло поступает в цилиндр вместе с топливом. Поэтому пилу заправляют не чистым бензином, а топливной смесью — на АИ-92 добавляют двухтактное масло из расчета 25 мл на литр, то есть 1:40. На период обкатки долю масла увеличивают до 1:25. Пропорции различаются у разных моделей, поэтому перед первой заправкой сверьтесь с руководством своей пилы.

Заправка чистым бензином выводит двигатель из строя за несколько минут работы: поршень и цилиндр остаются без смазки, и двигатель заклинивает. Такая поломка не относится к гарантийным.

3. Смазка цепи и проверка подачи масла

Для смазки цепи предусмотрен отдельный бак, который заполняют специальным адгезионным маслом, например, PATRIOT G-Motion Chain Oil или Favorite Bar&Chain Lube.

Шины и звездочки часто выходят из строя не от износа, а из-за неподходящего масла. Моторное масло и отработка слишком текучие: на высоких оборотах их сбрасывает с цепи в первые же секунды, и гарнитура работает почти всухую. Адгезионное масло прилипает к цепи и остается на ней под нагрузкой — поэтому экономить на нем не стоит.

Подачу масла проверяют перед началом работы в порядке, указанном в руководстве модели.

4. Заточка цепи

Тупая цепь не срезает стружку, и оператору приходится давить на инструмент. Из-за нажима усиливается вибрация и повышается риск увести шину в сторону, поэтому затупленная цепь опаснее острой. Определить затупление можно по стружке: вместо крупных опилок идет мелкая пыль.

Цепь правят круглым напильником с ограничителем глубины реза, соблюдая угол заточки, указанный в руководстве модели. Станочная заточка цепи выполняется в авторизованном сервисном центре PATRIOT.

Первый запуск и обкатка бензопилы

Первый запуск бензопилы выполняют на земле: инструмент стоит на твердой ровной поверхности, цепь ничего не касается, тормоз включен. Запускать пилу на весу, держа ее в руках или зажав между коленями, нельзя. При рывке стартера инструмент уходит вместе с вращающейся цепью в сторону ног.

Как запускать

Прижмите пилу левой рукой за переднюю рукоятку, а носок правой ноги поставьте в проем задней рукоятки. Потяните стартер коротким движением вдоль корпуса, не отводя руку в сторону. Шнур не отпускайте — возвращайте его рукой. Такой порядок удерживает инструмент на месте и не дает ему развернуться к оператору.

Холодный и горячий пуск

На холодном двигателе закройте воздушную заслонку и подкачайте топливо праймером, если он предусмотрен в конструкции модели. После первой вспышки заслонку открывают и запускают двигатель повторно. Прогретый двигатель пускают без воздушной заслонки — она нужна только при первом запуске бензопилы и после длительного перерыва в работе. Тормоз цепи при любом запуске должен быть включен и снимается непосредственно перед резом.

Обкатка бензопилы

Обкатка бензопилы — это первые часы эксплуатации, когда детали двигателя притираются друг к другу. В этот период пилу не нагружают на полную: работают короткими резами, не держат двигатель на максимальных оборотах и дают ему остывать между заходами. На время обкатки меняется и пропорция топливной смеси — масла добавляют больше. Точные цифры и продолжительность указывает инструкция по эксплуатации бензопилы конкретной модели, единого норматива для всех пил нет.

Приработка нужна и пильной гарнитуре. Новая цепь в первые часы вытягивается заметно быстрее, поэтому ее натяжение контролируют после каждого перерыва, а не раз в смену.

Работа на участке: валка дерева, распил дров, обрезка веток бензопилой

Перед работой оцените не только фронт работ, но и место, где предстоит пилить.

Осмотр рабочей зоны

Перед валкой дерева бензопилой попросите всех, кто находится рядом, отойти и уведите животных на безопасное расстояние (две высоты дерева). Расчистите подход к стволу, уберите ветки под ногами, оцените наклон ствола и направление ветра.

Валка

Сначала наметьте два пути отхода в стороны от направления падения и освободите их от веток. Валка дерева бензопилой выполняется в два приема: со стороны падения делают подпил, а с противоположной стороны — основной рез. Между ними оставляют перемычку из древесины, которая удерживает ствол и задает направление падения.

Распил дров бензопилой и обрезка веток

Распил дров бензопилой выполняют на козлах или подкладках. Опора нужна для того, чтобы края пропила не сошлись и не зажали шину, а отпиленная часть не упала оператору на ноги. Держать бревно ногой или просить об этом помощника нельзя.

При обрезке веток бензопилой встаньте с противоположной стороны ствола, чтобы между вами и цепью оставалась древесина. Ветки снимают от основания к вершине: сначала делают подрез снизу, затем допиливают сверху. Толстый сук, который находится под натяжением, тоже пилят в два приема, иначе при разрезе древесина распрямится и ударит по оператору.

И распил дров бензопилой, и обрезка веток ведут только с устойчивой опоры под ногами.

После работы: остановка, перенос, хранение

Соблюдать технику безопасности при работе с бензопилой нужно и после того, как рез закончен. После окончания работы проверьте натяжение цепи, крепление шины и чистоту воздушного фильтра. Обнаруженные неисправности устраните до следующего запуска.

Перенос

Переносите пилу за переднюю рукоятку, шиной назад, с включенным тормозом цепи и выключенным двигателем. Перевозите бензопилу в чехле и с пустым топливным баком.

Хранение

Очистите пилу от опилок, проверьте воздушный фильтр и натяжение цепи. Перед длительным хранением слейте топливную смесь и выработайте ее остаток в порядке, указанном в руководстве модели. Снимите цепь и шину, очистите их от опилок и смажьте. Храните инструмент в чехле, в сухом помещении и в недоступном для детей месте.

Когда работать нельзя

Правила работы с бензопилой относятся и к состоянию оператора. Не беритесь за инструмент, если чувствуете усталость, недавно употребляли алкоголь или принимали лекарства, влияющие на скорость реакции.

Не работайте с бензоинструментом в дождь, сильный ветер, гололед и темное время суток.

Резюме

• Обратный удар — основная причина возможных травм оператора. Не пилите носком шины, держите левую руку выпрямленной, а корпус — левее плоскости реза.
• Проверяйте тормоз цепи, цепеуловитель, блокировку курка газа и щитки перед каждой сменой. В неисправном состоянии эти узлы не защищают.
• Соблюдайте технику безопасности при работе с бензопилой — используйте полный комплект защиты: надевайте каску (щиток) с сеткой, очки, наушники, антипорезные брюки нужного класса, ботинки с защитным подноском и перчатки.
• Свежая топливная смесь, масло на цепи, правильное натяжение и своевременная заточка важны не только для ресурса инструмента, но и для безопасности оператора.
• Для распила дров бензопилой используйте козлы или подкладки. При обрезке веток бензопилой пилите в два приема, от основания ствола к вершине.
• Правила работы с бензопилой одинаковы для новичка и опытного оператора.